Na tzw. goły dach – gładki dach, bez otworów montażowych oraz relingów – bagażnik montowany jest za pomocą pomocą kitu w formie łap, zaciskających się w otworach drzwiowych, pod uszczelką drzwi. W otwory fabryczne – producenci często pozostawiają zaślepione gwintowane otwory w dachu, bagażnik montuje się za pomocą śrub. Kup Opel Crossland X bez w Bagażniki dachowe bez relingów - Bagażniki - Akcesoria samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. OPEL VECTRA C Bagażnik dachowy w Kombi bez relingów. Witam. Czy ktoś z forumowiczów posiada bagażnik dach owy w kombi bez reling ów Przymierzam się do zakupu jednak martwi mnie że oryginalne uchwyty są umieszczone zdecydowanie z przodu dach u a nie symetrycznie na środku. Domyślam się że wynika to z faktu że ich położenie jest Kup Bagażnik Dachowy Citroen Berlingo w Bagażniki dachowe bez relingów - Bagażniki - Akcesoria samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Wysłany: 3 Mar 2013, 11:08. Jezeli kupiles oryginalny bagaznik , to w zestawie sa nowe listwy podzielone na czesci i ponumerowane. Ponadto w pakiecie dolozono specjalne zaslepki ze srubami. W instrukcji jest wszystko opisane jak zamontowac. Jezeli moge doradzic to proponuje czynnosci montazowe ( trzeba zerwac stare listwy zeby odkryc miejsca w Honda HR-V bez relingów, produkowany od 2015 -> 2021. Montaż między drzwi a dachem ,mocowany za krawędzi dachu . nośność 75 kg. Thule kit kompatybilny z stopami Thule Clamp oraz Thule Edge Clamp , w załączniku instrukcja montażu. Usługa wstępnego montażu Wstępny montaż bagażnika dachowego (opcjonalnie) 80,00 zł. BrdK. Bagażniki dachowe CHEVROLET Rezzo bez relingów Jeśli na dachu samochodu chcesz zamontować uchwyt na sprzęt sportowy, czy box dachowy, to niezbędnym elementem wyposażenia będzie bagażnik dachowy, czyli bazowy. Taka baza z belkami jest bezpośrednim łącznikiem między dachem auta a bagażnikiem, więc musi być solidna i niezawodna. Nie warto na siłę oszczędzać, lepiej stawiać na sprawdzone produkty wiodących marek np. CRUZ, THULE, AGURI i cieszyć się bezpieczeństwem w trakcie komfortowej podróży. Poniżej znajdziesz propozycje, które zaskoczą Cię nie tylko funkcjonalnością, ale także nowoczesnym wyglądem. Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze odpowiedniego bagażnika na dach do CHEVROLET - prosimy o kontakt, chętnie pomożemy. Profesjonalnie zadbamy o Twój samochód i Twoje zadowolenie! Strona ogółem produktów: 0 Sortowanie Strona ogółem produktów: 0 ZawartośćJak wybrać bagażnik samochodowy bez relingów dachowych?Ocena kufrów bez relingów dachowychSegment niskich cenŚredni kosztDrogie kufryJak naprawić bagażnik bez szynWybór systemów bagażowych jest bardzo duży. Projekty są produkowane przez producentów krajowych (Atlant, LUX, Figo) i europejskich (Yakuma, Thule, Atera).Podróż samochodem jest łatwa i wygodna. Jedynym problemem jest umieszczenie w środku wszystkich niezbędnych rzeczy. Na rodzinnych wyjazdach pomoże bagażnik samochodowy bez relingów wybrać bagażnik samochodowy bez relingów dachowych?Szyny (poprzeczne szyny montażowe na dachu) nie są dostarczane z każdą maszyną. Można je zamontować lub wybrać do transportu uniwersalnego bagażnika dachowego cargo bez relingów musisz skupić się na swoim samochodzie. Na przykład, aby uzyskać gładki dach, odpowiedni jest tylko montaż za drzwiami, a jeśli masz mały samochód bez bagażnika, mocowanie paskami na nadmuchiwanej dachowy samochoduIstnieje kilka rodzajów konstrukcji, w zależności od przeznaczenia: podstawowe, ekspedycyjne („koszyki”), rowerowe (do przewożenia sprzętu sportowego) oraz autoboxy przypominające opływową walizkę (często spotykane w SUV-ach).Ocena kufrów bez relingów dachowychWybór systemów bagażowych jest bardzo duży. Projekty są produkowane przez producentów krajowych (Atlant, LUX, Figo) i europejskich (Yakuma, Thule, Atera).Segment niskich cenBagażnik dachowy do samochodu bez relingów dachowych w niskiej cenie oferuje rosyjska firma Omega Favorit. Projekty firmy znane są pod znakiem towarowym „Ant”. Firma produkuje systemy mocowania dla krajowych i zagranicznych marek bagażnik dachowy firmy "Ant"Ant produkuje adaptacyjne i specjalistyczne systemy bagażowe. W asortymencie firmy znajdują się projekty dla Łady Kaliny, Priory itp. W przypadku samochodów zagranicznych najlepszym rozwiązaniem jest uniwersalny bagażnik samochodowy bez relingów nośność (75 kg);okres gwarancji - 2 lata (w praktyce trwa 2 razy dłużej);łatwa instalacja na dowolnym samochodzie;mocowanie przez drzwi bez relingów krajowy nie jest gorszy pod względem jakości i niezawodności od zachodnich odpowiedników, ale znacznie wygrywa ceną. Bagażnik dachowy na samochód bez relingów dachowych „Mrówka” będzie kosztować właściciela samochodu 2500 - 5000 kosztUmiarkowane ceny pokazują inne rosyjskie firmy, Atlant i dachowy AtlantAtlant produkuje pełną gamę samochodowych systemów mocowania:konstrukcje do transportu sprzętu sportowego (rowery, narty, deski snowboardowe);skrzynie ładunkowe;turystyczne „kosze”;dodatkowe wykonane są z trwałych materiałów odpornych na korozję. Projekty „Atlant” nie boją się nagłych zmian linii systemów bagażowych firmy znajdują się modele do dachów gładkich. Szeroka gama wzorów do samochodów zagranicznych. Na przykład bagażniki dachowe samochodu Kia Soul bez relingów dachowych są uznawane za najlepsze w swoim segmencie szczyci się również produktami o wysokiej wytrzymałości. Wszystkie projekty firmy poddawane są obróbce cieplnej. Kufry mają szerokie łuki i pomieszczą więcej rzeczy. Nośność produktów z niezawodnym i łatwym w montażu uchwytem wynosi do 80 kg. Okres ważności - 5 kufryKlasa premium obejmuje urządzenia bagażowe zachodnich lider w produkcji konstrukcji długoletnich - firma amerykańska Firma osiągnęła wysoki poziom bezpieczeństwa i jakości. Inżynierowie Yakimy osiągnęli całkowity brak zmian w aerodynamice. System bagażowy dokładnie dopasowuje się do gabarytów auta, a podczas jazdy z dowolną prędkością nie hałasuje i pozwala kierowcy cieszyć się dachowy YakimaWłaściciele Yakimy zauważają, że stylowy i nowoczesny wygląd projektów podkreśla status samochodu. Rzeczywiście, nie zobaczysz urządzenia na krajowym Zhiguli. Cena produktów lidera rynku jest przyzwoita, model podstawowy kosztuje 20 000 systemów bagażowych Thule Group również gryzie. Hasło szwedzkiej firmy: „Jakość w każdym szczególe”. Margines bezpieczeństwa konstrukcji przewyższa analogi. Boxy samochodowe Thule są pod każdym względem najlepsze w naprawić bagażnik bez szynIstnieje kilka sposobów mocowania systemu bagażowego do samochodu bez relingów dachowych:regularny. Stosowane są łączniki z zestawu podstawowego. Otwory montażowe znajdują się pod uszczelką drzwi. W minivanach typu MPV będziesz musiał samodzielnie wiercić dróg wodnych. Wnęki na wodę występują tylko w modelach rosyjskiego przemysłu samochodowego. Urządzenie można dobrać w dowolnym rozmiarze i zamocować w dogodnym miejscu na całym drzwiami z klipsami bocznymi (do samochodów z gładkim dachem). Na zaciskach montuje się wsporniki. Stabilność konstrukcji zapewnia system dokręcania. Niektóre pojazdy mają otwory w drzwiach na dodatkowe śruby. Wszystkie części mające kontakt z lakierem wykonane są z gumy, dzięki czemu nie zarysowują podstawa jest mocowana przez kabinę pasażerską za pomocą pasów, na której znajduje się konstrukcja. Ta metoda jest wybierana przez właścicieli małych samochodów bez Rodzaj mocowania jest umieszczony na dowolnym dachu, ale takie urządzenie nie wytrzyma podczas transportu ciężkich ładunków. Magnesy mogą uszkodzić lakier podczas się, jak przewozić ładunek na dachu samochodu bez także: Ogrzewanie wnętrza samochodu „Webasto”: zasada działania i opinie klientówKosztowny zakup do użytku zaledwie kilka razy w roku nie jest uzasadniony. Rzeczy można przewozić bez specjalnej konstrukcji. Możesz zabezpieczyć ładunek na dachu samochodu bez bagażnika za pomocą nylonowych pasów lub lin, bezpiecznie mocując obiekt w czterech punktach samochodowy na bagażnik dachowyPowyższe dotyczy samochodów z relingami dachowymi. Bez poprzeczek nie można zamontować ładunku. Urządzenia domowej roboty (haki, zaciski, zawieszenia) nie zapewnią niezawodnego mocowania i bezpieczeństwa na motoryzacyjny obfituje w systemy bagażowe firm rosyjskich i zagranicznych w różnych segmentach cenowych i dla różnych modeli samochodów. Montaż i instalację bagażnika można przeprowadzić samodzielnie lub powierzyć mistrzom serwisu wybrać odpowiedni bagażnik dachowy?2022-05-26 > Przetestowałem kilka wariantów worzenia dwóch rowerów szosowych na > dachu Pandy. Doradzę Ci tak: > - najlepsze i najtańsze rozwiązanie to dedykowany tzw. bazowy > bagażnik dachowy czyli same belki poprzeczne mocowane w otwory > dachowe+dobra nadstawka na rowery. Taki zestaw usłyszysz dopiero > w granicach 100-110km/h. Nie polecam kombinacji z relingami. > Koledzy wspomnieli o możliwości uszkodzenia dachu. Pewnie, jeśli > belki ktoś będzie przekręcał na siłę, to napewno wgniecie dach > ponieważ mocowanie belek jest dość solidne. Ale z moich > doświadczeń(dach cały) wynika, że wgniecenia mogą być > spowodowane nieprawidłowym mocowaniem roweru, a właściwie słabej > jakości nadstawką, która nie utrzymuje sztywności mocowania > rowerów i cały zestaw się buja podczas jazdy szczególnie na > wietrze. Ważny solidny uchwyt ramy i dobre paski do zapięcia kół > w rynnie uchwytu rowerowego. a ile taki zestawik kosztuje (bagażnik + rynny) i czy można to demontować bez większych problemów bo na wakacje/weekend można jechać z rowerami ale na codzień po co wozić to na dachu i tracić kase na paliwo (większe spalanie) 06-01-2016, 05:57 #1 ford::amateur Zarejestrowany: 04-07-2015 Model: C max mk 2 Silnik: TDCI Rocznik: 2011 Postów: 4 Montaż bagażnika dachowego bez relingów Witam. Posiadam C-maxa bez relingów. Ostatnio chciałem zamontować bagażnik dachowy Amos Koala KF stalowy. Czy po ściągnięciu plastikowych zaślepek które znajdują się u góry po otwarciu drzwi powinny być jakieś gwinty które umozliwią montaż bagaznika czy same dziury? W moim C-maxie są same dziury i nie było możliwości zamontowania tego bagażnika ponieważ nie posiadał tych gwintów. Natomiast posiadał śruby mocujące w te dziury(gwinty). Czy moj c-max jest jakiś wybrakowany? Czy może spróbować zamontowac inny bagaznik i będzie po sprawie? Moze polecicie jakis sprawdzony bagażnik? 06-01-2016, 06:38 #2 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 109Ps ; tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 2,751 Odp: Montaż bagażnika dachowego bez relingów To wkonicu co posiadalo sruby czy gwint a co nie , bo nie zrozumialem do konica jakies fotki napewno pomoga masz cos takiego a tu zobacz moze sie przyda [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 06-01-2016 o 06:49 06-01-2016, 10:42 #3 ford::amateur Zarejestrowany: 04-07-2015 Model: C max mk 2 Silnik: TDCI Rocznik: 2011 Postów: 4 Odp: Montaż bagażnika dachowego bez relingów Sposób montażu jaki pokazałeś na załączonym zdjęciu stosuje sie w starszym modelu c-maxa. W moim wyglada to tak jak na załączonych zdjęciach. W tym ze te dziury które widać nie mają żadnych gwintów w środku. Bump: Sposób montażu jaki pokazałeś na załączonym zdjęciu stosuje sie w starszym modelu c-maxa. W moim wyglada to tak jak na załączonych zdjęciach. W tym ze te dziury które widać nie mają żadnych gwintów w środku. 06-01-2016, 12:20 #4 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 109Ps ; tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 2,751 Odp: Montaż bagażnika dachowego bez relingów Zrub zdjecie montowania bagaznika , jezeli sa w nim sruby do wkrecania to potrzebujesz srube z gwintowanym lbem ta sruba ma szesciokatna glowke tak zeby weszla w profil otworu Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 06-01-2016 o 12:23 06-01-2016, 16:15 #5 ford::amateur Zarejestrowany: 04-07-2015 Model: C max mk 2 Silnik: TDCI Rocznik: 2011 Postów: 4 Odp: Montaż bagażnika dachowego bez relingów Załączone zdjęcia pokazują jak wyglądają uchwyty montażowe tego bagażnika. Znalazlem tez instrukcje montazu którą znajdziesz tutaj Prawie na samym dole linku znajduje się instrukcja. Jak widać na zdjeciach posiada ona sruby montażowe alw moim c-maksie nie ma w co je zamontować. Ewentualnie gdzie mozna kupic srube z gwintowanym lbem? Bump: 06-01-2016, 17:10 #6 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 109Ps ; tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 2,751 Odp: Montaż bagażnika dachowego bez relingów Wiec ogladalem filmik z instrukcja montazu wiec potrzebujesz lacznik do pretow i srube , pomierz dobrze zeby lacznik nie wystawal wiec poprostu kombinacja . Te zeczy powinno sie dostac w sklepie metalowym lub budowlanym Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 06-01-2016 o 17:14 04-03-2016, 23:12 #7 ford::average Imię: Gregor Zarejestrowany: 10-07-2006 Skąd: śląskie Model: c max Silnik: 1,6d Rocznik: 2013 Postów: 63 Odp: Montaż bagażnika dachowego bez relingów miejsca o których wspominasz to miejsca, w które wchodzi bolec z łapy belki bagażnika. montując oryginalny bagażnik Forda nic nie musiałem wyciągać, po prostu bolec sam ustalił położenie łapy. ta jest gumowa "zaślepka" która ma otwór ustalający. widać to na załączonej grafice Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. O tym, jak niebezpieczne jest przewożenie czegokolwiek na tylnym siedzeniu auta, nie trzeba chyba nikogo przekonywać. Wystarczy jedno gwałtowne hamowanie, a umieszczone w pojeździe przedmioty zaczynają przemieszczać się bez kontroli po samochodzie, przez co mogą wyrządzić krzywdę pasażerom pojazdu lub też samemu ulec uszkodzeniu. W czasie rodzinnego wyjazdu, większych zakupów lub przeprowadzki kufer auta może okazać się za mały, aby pomieścić wszystko, co chcemy ze sobą zabrać. W takich sytuacjach bardzo przydatny może okazać się bagażnik dachowy, zanim jednak umieścimy na nim cokolwiek, należy upewnić się, że został on poprawnie zamontowany. W przeciwnym razie nasze bagaże mogą spaść w trakcie jazdy i stwarzać zagrożenie dla innych kierowców. Jak się okazuje, wielu właścicieli samochodów ma problem z odpowiednim umocowaniem bagażnika. Najczęstsze problemy wynikają nie tylko z pomyłek w samej technice montażu, ale również z niedopasowania konstrukcji do modelu samochodu. Przed dokonaniem zakupu, należy zorientować się, jaki typ dachu posiada nasze auto - w zależności od tego, czy znajdują się na nim relingi, otwory mocujące lub też nie ma żadnych dodatkowych elementów, potrzebny będzie nam inny model bagażnika, a jego instalacja wyglądać będzie nieco inaczej. Montaż bagażnika na dachu z relingami Większość aut typu kombi oraz van jest fabrycznie wyposażona w specjalne uchwyty służące do mocowania belek, nazywane relingami. Elementy te nie tylko znacząco ułatwiają montaż, ale również sprawiają, że cała konstrukcja bagażnika nie ma kontaktu z dachem auta, dzięki czemu nie powoduje zarysowań na lakierze. Instalację belek rozpoczynamy od demontażu zaślepek za pomocą klucza imbusowego oraz odpięcia osłon śrub regulacyjnych, odpowiedzialnych za zacisk szczęk. W zależności od modelu belek, konieczne może okazać się również wypełnienie ich uszczelkami, które zapobiegają nadmiernemu hałasowaniu w trakcie jazdy. Tak przygotowane stelaże mocujemy na relingach - dokręcając śrubę kluczem imbusowym upewniamy się, że uchwyt jest stabilnie przytwierdzony do płozy na dachu auta. Następnie, po symetrycznym umieszczeniu belki w uchwytach również i ją przytwierdzamy za pomocą śruby. Po sprawdzeniu stabilności konstrukcji wystarczy z powrotem zamontować zaślepki oraz osłony na śruby mocujące - dzięki nim nasz bagażnik będzie zabezpieczony przed kradzieżą. Montaż bagażnika na dachu bez relingów W autach, które nie posiadają specjalnych uchwytów, belki mocuje się bezpośrednio do dachu pojazdu. W niektórych samochodach spotkać można przeznaczone specjalnie do tego celu otwory, nazywane fixpointami. Zazwyczaj są one zabezpieczone zaślepkami - po ich podważeniu zyskujemy dostęp do miejsc dokowania bagażnika. Kiedy w naszym aucie nie ma fixpointów, trzeba będzie zdecydować się na model, w którym belki należy przymocować na krawędziach dachu auta. Sam montaż przebiega bardzo podobnie - rozpoczynamy od przytwierdzenia uchwytów w odpowiednich miejscach, a następnie mocujemy na nich poprzeczną belkę. Szczególną uwagę należy zwrócić nie tylko na poprawność złożenia uchwytów, ale również na to, by nie przykręcać zacisków zbyt mocno do dachu - można w ten sposób uszkodzić lakier lub uszczelki drzwi, przez co hałas w trakcie jazdy będzie większy. Niezależnie od tego, czy nasze auto posiada relingi czy nie, ważne jest, aby belki zamontować w odpowiedniej odległości. Jeżeli producent nie zaznaczył inaczej, optymalnym odstępem będzie 60-80 centymetrów. Nasza firma służy wsparciem wszystkim kierowcom, którzy mają problem z poprawnym umocowaniem bagażnika - nasi eksperci nie tylko pomogą w wyborze odpowiedniego modelu, ale również zainstalują go na dachu auta.

jak zamontować bagażnik na dach bez relingów